一般情况下,面对减速齿轮箱轴承室磨损,通常采用的是离线,即打麻点,焊接,激光熔覆等传统工艺,这类工艺优缺点明显,但都不能尽快省时省力的完成现场维修,所以企业在面对此类问题多采用的是索雷碳纳米聚合物材料进行现场。索雷碳纳米聚合物材料是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的工艺在线包括各类减速机在内的大型轴类或轴孔的磨损,工艺简单,主要是利用未磨损的原标准尺寸恢复磨损部位直径尺寸。
一般情况下,面对减速齿轮箱轴承室磨损,通常采用的是离线,即打麻点,焊接,激光熔覆等传统工艺,这类工艺优缺点明显,但都不能尽快省时省力的完成现场维修,所以企业在面对此类问题多采用的是索雷碳纳米聚合物材料进行现场。索雷碳纳米聚合物材料是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的工艺在线包括各类减速机在内的大型轴类或轴孔的磨损,工艺简单,主要是利用未磨损的原标准尺寸恢复磨损部位直径尺寸。
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